電池出口沒辦理msds可以走海運嗎?有哪些貨代可以運輸電池?

做中港電池運輸或者內置電產品出口的外貿人都知道，從中國電池出口到海外沒有危包證的話是斷斷走不了的，那要是沒有辦理MSDS報告呢，可以走海運嗎?

MSDS報告在國際海運中的作用是什么?

因為電池是屬于危險品，無論是走空運，或是中港電池海運，都是有相對應的測試和報告要求。中港電池海運貨物則必須需要出示MSDS報告。這個MSDS報告是有中英文版的，在出口電池或者內置電產品的時候是要提供中文和英文兩個版本的。

MSDS即MaterialSafetyDataSheet,(材料安全數據表)，中文名字為化學品安全說明書。美國、加拿大、澳洲及亞洲多國通常稱MSDS，而歐洲及ISO稱之為SDS(SafetyDatasheet，安全數據表)。MSDS(SDS)是在貿易過程中，化學品制造商或經銷商向客戶出示的一份詳細的物質或混合物的理化參數、燃爆性能、毒性和環(huán)境危害還有安全采用、泄漏應急救護處置、法律法規(guī)等各方面信息的綜合性說明文件，以協助該物質或混合物的使用人更加好的控制風險。

中港電池出口可以走電池貨代公司都有哪些呢?

據統計，現階段可以走電池海運的貨代公司有得一國際貨運代理有限公司。得一國際中港電池貨代有專業(yè)可靠的危險品技術管理團隊，在亞太區(qū)(APT)、歐洲區(qū)(EUT)、北美區(qū)(NAT)都有自主的操作流程，這一些中港電池出口流程的范圍牽涉到全部危險品的申請和批準。得一國際中港電池貨代在具備潛在危險性的貨物(例如化學品)運輸各方面不可多得的客戶服務水平，得一國際中港電池貨代具有由480個代理處構成的全球網絡。

針對全球各地港口的化學品/危險貨物的當地要求和法規(guī)，得一國際中港電池貨代都具有第一手經驗。將保證中港電池貨運進出口的貨物合乎《國際海運危險貨物規(guī)則》(InternationalMaritimeDangerousGoodsCode)的最嚴謹合規(guī)要求。還能夠處理中港電池海運運輸全程中的意外事件。

電池屬于危險品，中港電池運輸需要有完整的報關資料，而一整套中港電池貨運完整的報關資料則包含報關單、代理報關委托書、裝箱單、發(fā)票、合同、申報要素等。（文章與圖片素材均來源網絡）

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